安全气囊的广泛使用可能会为美国创伤中心节省大量成本

根据发表在5月份的《美国外科医生学会杂志》上的一项研究，新一代安全气囊不仅有助于保护机动车碰撞(MVC)受害者免受伤害和死亡，而且还与创伤中心的成本大幅节省有关。研究表明，在MVCs中部署安全气囊，特别是与安全带一起使用，可以显著减少对大脑、面部、脊柱和胸部的伤害;以及降低MVC受害者的住院死亡率、伤害严重程度和医院获得性感染。

该研究表明，安全气囊的最佳使用可能会减少创伤中心的资源使用，从而降低成本。根据研究人员的说法，如果在这项研究中评估的所有不受约束的MVC受害者都使用了安全气囊和安全带，那么在11年的时间里，就感染相关的死亡和节省的住院时间而言，估计节省的成本将超过6000万美元。

伤害是45岁及以下人群死亡的主要原因，机动车碰撞是最常见的伤害原因。最初的安全气囊在20世纪80年代被广泛使用，它与受伤和死亡有关，特别是在年幼的儿童和身材矮小的司机身上。1998年，由于有证据表明，原始的安全气囊在高速部署时会增加受伤风险，因此强制要求使用非动力或第二代安全气囊。这是第一个评估在一级创伤中心使用安全气囊的潜在影响的研究。

田纳西大学孟菲斯健康科学中心外科住院医师Regan F. Williams医学博士说:“同时使用安全带和安全气囊可以大大降低车祸受害者的受伤严重程度。”他补充说:“对于医院来说，使用安全气囊可以减少住院时间，减少医院获得性感染，从而节省大量成本。”

该研究评估了1级创伤中心收治的14390名MVC受害者。患者被确定为无约束(n=7,881);只有安全气囊(n=692);仅系安全带(n=4,909);或安全气囊和安全带(n=908)。

与不受约束的车祸受害者相比，同时使用安全带和安全气囊的受害者在大脑、面部、脊柱和胸部受到严重伤害的可能性更小。只使用安全气囊的患者腹部受伤的可能性较小，尽管只使用安全气囊的患者四肢受伤的可能性更大，当安全气囊与安全带同时使用时也发现了这种关联。

与未使用安全气囊的患者(分别为8.3%和5.8%，p= 0.001)相比，仅使用安全气囊的患者呼吸机相关肺炎(5.2%，p= 0.0023)和菌血症(5.8%，p=0.0045)的患病率降低。当安全气囊与安全带同时使用时，这些感染的降低幅度最大(呼吸机相关肺炎为2.9%，菌血症为2.3,p < 0.0001)。

最重要的是，未系安全带患者的住院死亡率要高得多(6.8%)，而仅系安全带人群的死亡率为4.6%，仅系安全带人群的死亡率为3.4%，安全气囊和安全带人群的死亡率为3.8%。气囊患者在重症监护室的住院天数也较短(未使用安全带的患者为2.8天，未使用安全带的患者为3.7天，p<0.05)，住院总天数也较短(未使用安全带的患者为7.1天，p<0.05)。同时使用安全气囊和安全带的患者减少的天数最大(在重症监护室2.0天，总住院天数6.4天，p<0.0001)。

资料来源:万博宣伟