超重儿童在机动车碰撞后手臂和腿部受伤的风险增加

超重或肥胖的儿童已经结束两个半倍遭受他们的上、下肢受伤后机动车事故与体重正常儿童相比,根据一项新的报告约翰霍普金斯大学彭博公共卫生学院的损伤研究和政策中心。总体来说，超重和肥胖的儿童更有可能在车祸后遭受身体任何部位的伤害;然而，这种差异并不具有统计学意义。研究结果可以在该杂志的网站上找到预防伤害并发表在该杂志的12月印刷版上。

“我们的调查结果记录了儿童的超重和肥胖相关的另一个风险，”学习领先作者Keshia M. Pollack，MPH，博士学位，助理教授彭博学院受伤研究和政策中心。“以前的研究表明，拟合汽车安全座椅的贫困儿童可能会使伤害的风险更大。我们发现超重对机动车事故的老年人产生了负面影响。”该研究包括9至15岁的国家样本，至少五英尺高;选择了这个高度截止，因此研究人员可以看看崩溃对没有使用助推器座位的影响。

Pollack和他的同事分析了从儿童乘客安全伙伴(PCPS)研究中收集的2000-2006年间的数据，这是一个大型的以儿童为中心的事故监控系统。在车祸发生时，参与研究的所有孩子都乘坐的是父母经营的车辆。96%的儿童在事故发生时被约束住了，大多数使用了肩带或大腿带，超过一半的儿童坐在汽车的前排。对潜在的混杂因素进行了调整，包括儿童的年龄和性别、初始撞击方向、车辆类型、儿童的座位位置、儿童约束状态、驾驶员年龄、儿童对乘客安全气囊的暴露程度和碰撞严重程度。

虽然四肢受伤风险增加的原因尚不清楚，但Pollack推测这可能是由于生理和生物力学因素的综合作用。波拉克解释说:“由于较弱的骨骼强度与骨折风险的增加有关，而骨折是造成肢体损伤的主要原因。与正常体重的儿童相比，超重和肥胖的儿童似乎更容易发生骨折。”“在美国，机动车事故是导致儿童死亡的主要原因，每三个美国孩子中就有一个超重或肥胖，减少机动车事故伤害负担的项目必须考虑到儿童体重的影响。”

来源:约翰霍普金斯大学