机动车事故在有自残行为的年轻司机中更为常见

一项对18 871名澳大利亚司机的研究发现，即使在控制心理痛苦和药物滥用后，从事自残的司机发生机动车事故的风险仍会增加。加拿大医学协会杂志)。

新注册的司机澳大利亚新南威尔士州17-24岁的青少年参加了乔治国际卫生研究所开展的DRIVE研究，他们被要求报告在调查前一年内是否有过自残行为。共有1544人(8.2%)回答“是”，而当被问及真正的自残行为时，这一比例降至871人(4.6%)。在4.6%有真正自残行为的司机中，其中58.7%为女性，41.3%为男性。这些行为包括割伤和焚烧、中毒、自残、与道路有关的伤害、冒险行为和企图自杀。

自残在最年轻的司机中最为常见，17岁的司机中有51.9%自残，20-24岁的司机中有10.9%自残。

在871名自残者中，有88人(10.1%)至少发生过一次车祸，84%发生过车祸的人涉及多车事故。在控制了年龄、性别、每周平均驾驶时间、之前的撞车事故、心理压力、自杀次数等因素后，自残的风险显著增加睡眠和其他因素。

“鉴于自残被发现是一个独立的风险因素机动车事故澳大利亚乔治研究所的Alexandra martininiuk博士及其合著者写道:“在那些从事自残行为的年轻司机中，采取有效的干预措施来处理自残行为对这一群体是有益的。”

cmajj的研究对更广泛的人群具有启示意义，因为自残的司机更有可能卷入多车事故。

来源:加拿大医学协会杂志(新闻:网络)

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