研究敦促父母在拼车时强制执行助推器座椅使用

大多数父母报告说，他们通常要求他们的孩子使用救命的助推器座位，但超过30％的人表示，当他们的孩子与另一个司机骑行时，他们不执行这一规则。

这项研究是由儿童进行的卫生专家在密歇根州的C.S. Mott儿童医院大学，还透露，45％的父母在驾驶没有一个没有人的孩子时，45％的父母不需要他们的孩子使用助推器。

“大多数父母报告说，他们的孩子在4岁到8岁之间使用安全座椅乘坐家庭车时，“米歇尔梅西斯说，M.S.，M.S.，M.S.，临床讲师急诊医学在密歇根大学医学院和U-M C.S. Mott儿童医院的儿科医生。“然而，知道接近70％的父母拼车，当他们这样做时，他们经常无法使用救生助力座位。”

研究人员认为，实际的障碍，包括有限的车辆空间和难以与其他司机安排，导致父母在拼车时放弃安全座椅。

研究结果将在线发布在印刷品之前ob体育开户网址。

大多数州的法律都要求儿童使用加高座椅，许多加高座椅直到孩子8岁。国家建议在孩子达到57英寸(11岁儿童的平均身高)之前使用加高座椅。

过早地给孩子系上成人安全带会导致肩带和安全带不合适，从而抵消了安全带挽救生命的好处。点击这里查看公路安全保险协会的建议安全带应该适合。

梅西说:“因此，父母如果不对身高低于57英寸的孩子使用加高座椅，就会加大孩子受伤的风险。”“父母需要明白每个孩子都使用加高座椅的重要性孩子每次出行都不能正确系上成人安全带的人

该研究的作者认为，社会规范可能是由各州的“辅助席位法”制定的，因为父母会被激励去遵循法律规定的指导方针。尽管有一半接受调查的父母承认不知道该州关于儿童座椅强化法中提到的年龄，另有20%的人猜测错误，但该州关于儿童座椅强化法的法律规定，无论如何，儿童座椅的使用安全性更高。

“根据目前的建议，大多数孩子应该使用州法律中引用的年龄之外的助推器席位。尽可能多的父母可能连电流都不知道助推器席位建议，儿科医生应该优先与他们分享这个重要信息，“梅西斯说。

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