我们的道路对布拉德利和全国骑自行车的人来说有多安全?

英国将开展一项由政府资助的新研究，研究如何让英国的道路对骑自行车的人来说更安全，从而减少骑车受伤的风险，鼓励更多的人使用自行车，改善公共健康。

最近发生了几起世界著名自行车手布拉德利·威金斯和世界顶级自行车手布拉德利·威金斯发生的交通事故骑自行车来自诺丁汉大学的研究人员正在领导一项研究，该研究将评估当前自行车基础设施的有效性，并询问“为自行车使用者安装的哪些功能在减少骑车者受伤的风险方面最有效?”

该研究得到了国家卫生研究所公共卫生研究项目(NIHR PHR)的资助，公共卫生研究团队正在与自行车运动组织、PEDALS和诺丁汉大学医院信托的自行车使用者组织的成员合作。这项工作将检验和比较包括英国、美国和澳大利亚在内的发达国家的各种自行车基础设施的有效性。

卡洛琳·马尔瓦尼博士是一名自行车爱好者，她曾在伤害预防在诺丁汉大学研究了10多年的专家说:“现在，我们经常听到人们越来越肥胖，而运动却越来越少的说法，骑车的好处不容小觑。”有一个更广泛的好处公共卫生更少的汽车出行，因此空气更干净。然而，在2011年，英格兰有107名骑自行车者死亡，3085人严重受伤。还有许多与自行车有关的伤害没有报告给警察，因此没有出现在警察数据库中，但需要医疗护理。消除对受伤的恐惧是说服更多人骑自行车的首要任务。”

来自PEDALS的休·麦克林托克说:“最近几个月，骑车既是一项运动，也是一种日常交通工具，同时也考虑到道路和街道上各种骑自行车的人经常面临的潜在风险。”这显然增加了兴趣，使自行车基础设施研究的重点更加及时和重要。对现代自行车基础设施的广泛回顾，如自行车道，自行车箱交通车灯、自行车专用法规和标识至关重要，它们将为自行车道路网络的未来改善提供信息。”

自行车基础设施包括不同程度管理自行车交通和机动交通的措施，通常采取三种主要形式之一:

• 管理道路空间供机动车和骑自行车者共享使用的道路布局，包括自行车道。
• 将单车交通与机动交通分开，包括单车专用路线，但也可与行人共用。
• 交通网络的管理，包括禁止特定类型交通转弯的交通规则和速度管理。

已经有一些证据表明，基础设施可以积极影响自行车价格，骑自行车的人选择使用自行车设施服务的路线。还有一些证据表明，基础设施在减少伤害方面是有效的。本研究旨在回顾相关网站、数据库、自行车调查和道路系统控制试验，以确定各种形式的基础设施在减少自行车伤害方面的有效性骑自行车的人。

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