报告敦促新的创新解决全球交通死亡

利益相关者和决策者在卫生和盟军部门必须发挥关键作用的创新解决方案的开发和实现道路交通伤害和创伤护理,特别是在发展中国家,根据建议发表在一份新的报告由约翰霍普金斯大学彭博公共卫生学院的研究人员。报告发布的国际卫生峰会在多哈,卡塔尔12月10日。

“道路伤害和创伤护理:创新政策,“写的国际卫生和主任约翰霍普金斯大学教授国际损伤研究单位(JH-IIRU), Adnan安诚,连同JH-IIRU教员Prasanthi Puvanachandra和博士生凯特·艾伦,确定现有的最佳证据,良好的实践和有前途的新兴世界各地创新预防道路交通伤害和创伤护理。发达的全球专家团队,包括同事来自世界卫生组织的数据,全球道路安全伙伴关系,私营部门和彭博慈善基金会,会上发表了该报告的一部分,首届世界创新峰会上健康,2013(希望- 2013)。

“道路交通伤害杀死每年全世界超过120万人,伤害一个额外的20到5000万。他们是全球第八大死因,死亡的主要原因,15岁至29岁的年轻人,“海德说。“我们的报告评估当前的可用频谱的创新来解决可以说和创伤护理,需要进行的工作推动该领域和综合知识转化为实际决策者的政策建议。”

或许最重要的是,该报告需要一个全球性的和多部门的角度来看,对这些地区的世界,面对特定的社会、经济和金融挑战,检查当前的工作被完成了,引起讨论和行动,特别是在这些地区需要立即处理或紧急重组的方法。

”研讨会在卡塔尔首次kind-stresses创新在解决关键的角色挑战,”大卫·Bishai教授说,论坛成员和高级技术顾问JH-IIRU。”我相信最终的报告对全球健康是一个重要的里程碑。”

报告的结论是通过设定十条建议作者希望将由决策者和作为未来工作的基础,包括敦促股东促进和使用以证据为基础的创新和创伤护理,要求全球卫生领导人和联合国机构确保道路安全,创伤护理包括可持续的全球卫生的关注重点。

峰会,高调倡议旨在推动和促进创新的全球医疗,由高层官员参加,关键决策者、政府官员、学者、研究人员和商业领袖们专注于解决一些最紧迫的全球卫生挑战的道路交通伤害和创伤护理,以及心理健康,肥胖和临终关怀等等。

“处理这些事故的后果的成本,包括,在数十亿美元。此外,在低收入和中等收入国家,的速度伤害是发达国家的两倍。虽然道路安全问题最近开始获得更多的关注,现实情况是,道路伤害负责世界上超过三分之一的伤害负担。这些令人震惊的数字是不可接受的,代表全球的行动呼吁社区,”海德补充说。

更多信息:“道路伤害和创伤护理:创新政策”是可以下载的www.wish-qatar.org/reports/2013-reports

引用:报告敦促新的创新解决全球交通死亡(2013年12月12日)检索2023年7月15日从//www.puressens.com/news/2013-12-urges-global-traffic-deaths.html
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