司机的非小细胞肺癌、FGFR1在小细胞肺癌的23%

重要的新的治疗方法是可用的或在非小细胞肺癌的临床试验。相同的爆炸在疾病的治疗方案是不正确的表妹,小细胞肺癌,不太常见的和更激进的形式的疾病。结果由科罗拉多大学癌症中心在美国癌症研究协会2015年年会节目的存在一个已知的非小细胞肺癌的司机小细胞肺癌,这意味着在开发第一可能有前途的治疗方法适用于疾病的第二种形式。

“有小细胞的未满足的需求。没有重要的新疗法的开发的20年,”弗雷德·r·赫希说,医学博士,副主任国际项目在科罗拉多大学癌症中心和首席执行官的国际研究协会的肺癌。

一个很有前景的新战略在非小细胞肺癌的治疗中是抑制纤维母细胞生长因子受体(FGFR),这有助于信号不受控制,癌细胞增长约21%的非小细胞肺癌。结果AACR赫尔希博士和他的同事们提出的2015显示积极FGFR1放大,信使rna和/或蛋白表达在75年的17个病人(22.7%)的样品小细胞肺癌肿瘤。

“FGFR1的存在作为一个司机突变在小细胞肺癌意味着我们可以重新药物目标放大在非小细胞肺癌疾病的小细胞形成,“Hirsch说。

小细胞肺癌占10 - 15%的肺癌,5年生存率小于非小细胞肺癌的一半。因为小细胞肺癌显示症状比非小细胞肺癌后,它通常是很久以后在疾病的诊断,通常后转移到身体的其他部位,因此许多患者在数周或数月的死亡诊断。

研究确定小细胞肺癌患者的一个子集可能在激活FGFR1途径就是明证FGFR1基因扩增,提高FGFR1 mRNA水平、高

“这清楚地表明,FGFR1在小细胞肺癌的一组中很重要。我想说这将导致一个临床试验的药物靶向FGFR在小细胞肺癌,”赫希说。“现有药物针对FGFR1的进步意味着我们可以更接近小细胞肺癌患者比如果我们被迫开始一种新的化合物。”

引用:非小细胞肺癌的司机,FGFR1,也在小细胞肺癌的23%(2015年4月20日)检索到5 2023年5月从//www.puressens.com/news/2015-04-driver-non-small-cell-lung-cancer.html
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