在美国崛起的“吸毒驾驶”

（健康日） - 莫尔斯人在他们开车时受药物的影响，即使作为醉酒的驾驶费率下降，新的研究表明也是如此。

在报告中，38％的司机在被测试的事故中丧生，他们的系统中有毒品，而约有42％用于酒精的人有积极的结果。和数量酒后驾车政府统计显示自1980年以来，死亡已成分为一半。

研究人员发现，在试验中发现的三分之一的药物中鉴定的药物是大麻，其次是安非他胺，近10％，近10％。

“每个国家都必须采取措施减少毒品障碍，无论大麻的法律地位，”州长公路安全协会（GHSA）的执行董事Jonathan Adkins，在一个协会新闻发布中表示。

报告提交人指出，Marijuana在23个州和哥伦比亚特区的医疗用途是合法的23个州和哥伦比亚特区的医疗用途。同时，处方药滥用在美国自1999年以来一直在四倍。

该报告添加了最新公路交通安全管理局（NHTSA）的公路交通安全管理局（NHTSA）的路边调查，发现22％的司机对某种类型的非法药物或药物进行了阳性。

该报告提交人士说，任何药物处方，过于柜台或非法 - 可能损害一个人安全运营车辆的能力。

“这是第一份提供各国和其他利益相关者的报告，其中包括所需信息，”Adkins说。“我们期待联邦政府在这个问题中担任领导作用，类似于醉酒驾驶和安全带使用。”

该报告发出了一些关于联邦和州官员如何应对问题的建议，包括：教育司机关于吸毒驾驶风险;收集和分析数据;评估和更新药物驾驶法;培训警察，检察官和法官;如果需要，将违法者转到治疗;并继续研究药物如何损害驾驶能力。

“虽然本报告总结了可用的研究和数据，但它也突出了未知程度，”举报作者Jim Hedlund是一位前高级NHTSA官员在新闻发布中表示。

“例如，我们仍然不确定确定一个特定药物会造成损害的多少，或者甚至可以定义这种关系，”他说。

“许多州没有数据来衡量其毒品受损的驾驶范围或特征。这些建议报告“Hedlund说，将帮助各国改进并增加努力检测和阻止毒品受损的司机。

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