尽管铁路行业做出了努力，但自杀率仍在攀升

布里斯托大学的研究人员警告称，尽管采取了旨在降低自杀率的措施，但英格兰和威尔士的铁路自杀率自2000年以来一直在上升。

从2000年到2013年，铁路自杀人数占所有自杀人数的比例从3.5%上升到4.9%。这一趋势主要是由铁路男性自杀人数的增加引起的。

来自社会与社区医学院的凯拉·托马斯博士领导了这项研究BMC公共卫生．她说:“虽然铁路自杀是一种相对不常见的自杀方式，但它是一种高度致命的自杀。英格兰和威尔士男性铁路自杀率的持续上升令人极为担忧，特别是考虑到与这些死亡相关的心理创伤和高昂的经济成本。

“铁路自杀对朋友、亲戚、目击者、急救人员，特别是对火车司机造成了重大而持久的心理影响。从经济上来说，估计每个英国铁路自杀事件在列车延误和事故处理上的成本约为6.1万英镑。预防铁路自杀显然是铁路行业的首要任务，它已经采取了行动。”

2010年，由铁路网、撒玛利亚会和包括英国交通警察和铁路运营商在内的其他组织联合发起的“解决铁路自杀问题”项目启动了。它的目标是在2010年至2015年期间将铁路自杀率降低20%。

该方案的一些措施包括张贴海报，提高公众对撒玛利亚人的认识，培训铁路工作人员如何管理自杀接触者，为铁路自杀影响的工作人员提供创伤支助培训，以及进行诸如火车站中间月台围栏等物理改造。

托马斯博士说:“尽管投入了500万英镑，所有相关组织都参与其中，但没有太多证据表明该项目产生了明显的影响。”随着铁路自杀率从2010年到2013年，男性自杀率增加了31.3%，该计划最初设定的2010年到2015年铁路自杀率降低20%的目标不太可能实现。”