去年美国摩托车死亡人数上升了10%

据一份最新报告显示，去年美国摩托车手死亡人数超过5000人，比2014年增加了10%。

“这些清醒的调查结果提供了普遍存在的提醒，对致命和危及生命伤害的致命和危及生命的伤害，”理查德公路安全协会报告的理查德·维尔廷说道。

“摩托车崩溃和死亡的风险是通过酒精和吸毒等因素进行复合，增加速度限制废除国家头盔的法律Retting在协会的一份新闻稿中说。“需要共同努力来减少这一悲惨的生命损失。”

初步统计数据显示，2015年有5010名摩托车手死亡，比前一年多450人。这份报告的作者说，这是美国历史上第三年，也是2008年以来摩托车驾驶者死亡人数首次超过5000人。

调查结果显示，与2014年相比，31个州的摩托车手死亡人数上升，16个州下降，3个州和哥伦比亚特区保持不变。

根据协会的说法，在没有他们的32个州恢复通用头盔使用法律将是减少摩托车手死亡的最有效的方法。只有19个州和哥伦比亚地区目前要求所有摩托车手都戴着头盔，而另一八名员工的员工队长以上的骑士比18或21人年轻。三个州没有头盔法。

盔甲使用率为89％，州具有通用头盔法，与其他所有其他人相比为48％州，美国国家公路交通安全管理研究于2014年。

乔纳森·阿德金斯，高速公路执行董事安全该协会表示，州和国家的数据表明，摩托车手在车祸中受伤或死亡的可能性远高于机动车司机或乘客。

他说，协会将继续支持“以证据为基础的摩托车安全对策的开发、实施和评估，以改善骑手的安全，并最终拯救生命。”

安全专家表示，摩托车手可以通过始终使用交通批准的头盔部门在碰撞中丧失的风险;穿着鲜艳的衣服;遵守速度限制;在酒精或药物的影响下，从未骑过。

该协会说，在购买摩托车时，骑手应选择一个带有防袋制动器的防袋制动器，防止车轮锁定并帮助保持稳定性。

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