司机在手机上更小心免提

司机在手机上更小心免提
CARRS-Q的高级驾驶模拟器。资料来源:昆士兰科技大学

根据QUT在高科技模拟器中对布里斯班司机进行的一项新研究,司机使用“自我调节”技术,比如在驾驶时使用免提手机时减速。

但研究发现,那些真正握着方向盘看自己车的司机的情况正好相反-他们向下看的时候加速了。

该研究分析了35名18至29岁的司机在QUT位于Kelvin Grove的事故研究和道路安全中心(CARRS-Q)的高级驾驶模拟器中的驾驶性能。

在一篇发表在《事故分析与预防》(Accident Analysis and Prevention)网站上的论文中,研究人员表示,之前有关司机在手机上造成损害的研究没有考虑到司机自我调节行为的能力。

首席研究员奥斯卡·奥维耶多·trespalacios说,他们的自我调节行为包括在打电话时减慢速度,保持在车道的中心位置。

“但总的来说,开车和使用手机仍然会对这两种活动产生负面影响,”奥维耶多- trespalacios表示。

“把车停在合适的地方快速使用手机,然后继续你的旅程,这样更有效率,当然也更安全。”

测试让司机经历三种驾驶场景——不使用手机驾驶,使用手机免提驾驶,以及拿着手机驾驶。

Oviedo-Trespalacios先生说:“我们发现,大多数司机实际上是在看手机和拿手机分散注意力时加快了车速。”

实验研究还发现手持手机的人更有可能在开放的高速公路上使用手机,而不是在s型弯道和城市道路上。

研究人员在报告中写道:“道路交通状况似乎在第二项任务的自我调节和相关的驾驶表现中起着至关重要的作用。”

这项研究的结果可以在网上找到。


进一步探索

为什么有些司机在使用手机时会减速

更多信息:Oscar Oviedo-Trespalacios等人。自我调节手机互动时的驾驶行为:人机系统方法,事故分析与预防(2018)。DOI:10.1016 / j.aap.2018.03.020
引用:司机在手机上更谨慎免提(2018年5月21日)2021年5月7日从//www.puressens.com/news/2018-05-drivers-cautious-hands-free.html检索
此文件受版权保护。除作私人学习或研究之公平交易外,未经书面许可,任何部分不得转载。本内容仅供参考之用。
3.股票

反馈给编辑

用户评论