研究扣在ride-share儿童汽车安全座椅使用车辆

旅行有小孩的可以是一个挑战。ride-share应用继续人气激增,运送孩子安全地通过这些服务已成为一个日益严重的问题。

平均Uber或Lyft车辆不一般都配备了汽车安全座椅在某些城市,只有它一个选项来请求。虽然父母可以提供自己的,许多婴儿和敞篷汽车座椅笨重,沉重,和需要一个单独的基础,是一个笨拙的选择在假期或长旅行。

与增加的目标孩子安全,弗吉尼亚理工大学交通研究所的研究人员(VTTI)和德州农工大学交通研究所(创科实业)发布的一项新的研究对儿童客流量和儿童安全座椅在ride-share车辆使用。他们还发布相应的网站,帮助教育公众对各种全国儿童约束准则。

“这可能是一个挑战的规则找出ride-share车辆接送孩子,各州法律不同。我们希望这个网站将成为一个有价值的参考,父母,ride-share司机,和其他人可以使用它来确定孩子客运规定他们在地区和其他国家可能会访问,”贾斯汀•欧文斯说,研究员VTTI和首席研究员项目。

欧文和他的同事们分析了儿童约束法律在全国范围内的初始阶段的研究。根据他们的发现,34个州,包括弗吉尼亚,免除出租车和租用车辆的孩子约束要求。这些豁免是否也适用于ride-share车辆通常是不太清楚,不过。目前,格鲁吉亚是唯一的国家,区分的拥有权和其他租用车辆在其立法:租用车辆是免税的,但ride-share司机在格鲁吉亚需要提供汽车座椅。

父母如何和ride-share司机在这个不确定的领土?计,项目团队在进行了一系列的焦点小组与父母在德克萨斯州和ride-share司机,一个全国性的网络调查的父母年幼的孩子。目的是为了揭示父母使用的安全态度和实践ride-share车辆与他们孩子们以及任何适当的儿童座椅使用存在的障碍。

虽然一些发现这两种方法之间的差异,出现一致的趋势。这些包括:

• 超过三分之一的家长在研究中利用ride-share服务与他们的孩子。
• 多达半数的父母报告没有提供合适的儿童安全Lyft席位而骑在一个乳房,或其他ride-share车辆与他们的家庭。
• 四分之三的司机在焦点小组已向儿童游乐设施。在这些驱动程序中,只有一半的人讲述了汽车座椅使用。
• 总的来说,父母是感兴趣在ride-shares使用儿童安全座椅,但是常常觉得因缺乏汽车座椅选项和不确定性规则。

“这些发现表明,父母希望孩子能够运输更安全地使用ride-share车辆时,但有一个真正的需要用户友好的信息规则,规定和资源周围有孩子的旅行,”欧文斯说。“因此,我们已经创建了一个网站,http://www.kidsridesafe.org,旨在提供照顾者和ride-share司机用一种易于访问这些信息的方式。”

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