电动滑板车头损伤升起，研究发现

根据Rutgers的研究，骑马电动踏板车的面部和头部伤害在过去十年中推了两倍。

电动滑板车使用的流行越来越高，作为对燃气车辆的更环保和有效的替代品。然而，国家头盔法律变化，研究发现许多人因不穿适当的防护设备受伤。

这项研究，发表在美国耳鼻喉科杂志，分析了2008年至2017年期间消费产品安全委员会国家电子伤害监测系统的记录，以确定机动滑板车造成的头部和面部损伤的类型和频率。该系统将数据从大约100个参与的医院核开，然后将其推断为提供关于与之相关的伤害的国家估计消费产品。

研究人员发现，在这十年中，急诊部门录得990个脑袋或面部伤害从电动滑板车使用 - 或全国范围内的32,000次估计伤害。该事件每年从2008年估计的2,325次从2008年估计为2017年估计的6,947名。

受伤的大多数人是男性在19到65之间;33％的儿童是6到12之间的儿童。“儿童使用销售的机动滑板车作为玩具，但实际上，某些模型可以达到每小时近30英里的速度，”罗格斯新泽西医学院的居民居民联合作者Amishav Bresler表示。

关闭头部受伤（例如大脑的脑震荡和出血或瘀伤）最常见，然后是面部切割或擦伤。该研究表明，5％的伤害是骨折，最常在头骨或鼻子中。

在记录头盔使用的记录中，66％的受伤者没有佩戴头盔。该研究还发现，随着年龄的增长，头盔的使用量增加，幼儿约19％，高级骑士的约67％。

Bresler注意到了一个重要的变化国家法律关于机动滑板车。例如，哥伦比亚地区将机动滑板车分类为“个人移动设备”，这不受检验或头盔法律，而新泽西州的新法律规定电动滑板车以与传统自行车相同的方式，只需要17岁以下的人需要头盔。

“美国应该标准化电动滑板车法律和许可证要求，应考虑减少与机动滑板公司的风险行为，”布雷斯勒说，他在其他国家的这种立法取得了成功。“2000年，意大利实施了一项法律授权盔甲，用于所有类型的休闲踏板车司机 - 立法减少头部外伤在法律之前，踏板车从约有10,000人中的大约27人从10,000人中达到10万人。“

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