飞机噪音似乎对胎儿健康产生负面影响

长时间暴露于嘈杂的噪音是烦人 - 对人类健康也很糟糕。除了对听力的明显潜在损害之外，慢性噪声暴露也与不良心血管作用有关，例如心脏病发作和中风的风险增加。

现在，首次，研究人员提供了一种因果估计，将高级噪声暴露与另一个关键健康挑战联系起来：低出生体重（<2,500克或约5.5磅）。

来自Lehigh大学，拉斐特学院和科罗拉多大学，丹佛的卫生经济学家能够确定一个因果关系通过研究在美国最大的机场进出纽瓦克自由国际机场的飞机飞行模式的最新变化影响的住宅区。

Muzhe Yang曾担任Francis J. Ingrassia 75和Elizabeth McCaul赋予Lehigh的经济学系的教授，以及来自拉斐特学院的科罗拉多大学，丹佛和苏珊阿弗里特的Laura Argys，使用了2004年至2016年的独特出生记录母亲的家庭住址和国家运输噪声数据测量噪音水平在确切的位置。他们的分析显示，增加了1.6个百分点 - 或22％ - 在靠近母亲的母亲中具有低出生体重的风险飞机场在跑道的方向上，暴露于55 dB阈值的噪声水平（EPA使用的阈值以及用于保护公共卫生的世卫组织），并且在新的飞行模式变化的时期更加积极实施飞机场。

他们的论文描述了这些结果，“住宅噪音暴露和健康：来自航空噪音和出生结果的证据，”周五在线公布中国环境经济与管理杂志。

“我们的调查结果对飞行模式优化之间的权衡具有重要的政策影响人类健康“杨说，”鉴于低出生体重对一系列后生命结果，如终身盈利，教育成就和长期健康，这尤其重要。“

意外后果

联邦航空管理局（FAA）空中交通管制倡议引发了纽瓦克机场周围的飞行模式，以及美国的许多机场，称为下一代空运系统，称为NextGen。旨在减少飞行时间和节省燃料，NextGen的一个组件采用精密卫星监控而不是老式雷达来导向飞机。这些卫星设计的最佳途径是更直接的。使用卫星监控允许在空中的更多飞机，安全地间隔开并在一起飞行，因此更多的平面可以使用相同的路线。

通过越来越多的飞机使用这些新航线以及采用逐渐下降的方法 - 导致在较低的海拔地区落地的飞机 - 在卫星设计的航线下的区域居住在卫星设计的航线上，作为一个受变化影响的一只居民在亚利桑那州告诉CBS新闻，“飞机持续的飞机飞越家园。”

NextGen为研究人员提供了罕见的情况，以研究出生体重对噪声污染的因果影响，因为居民被禁止后卫，噪音暴露接近随机分配。美国联邦航空局的依附政府豁免，美国国会豁免了正常的环境影响审查和公开听证会。噪声暴露的随机性和急剧性变化很重要，以确保噪音污染对出生体重的估计效果并不被其他与噪声污染和胎儿健康有关的因素，例如空气污染。本研究重点介绍生活在机场附近的母亲，其中空气污染可能会均匀分布，同时存在噪声污染的急剧性变化。

“全国运输噪声数据提供了一架地图，揭示了机场附近的区域噪音暴露的急剧变化，”杨说。“我们发现NextGen确实在跑道周围创造了一个狭窄的乐队，这是一个噪音污染走廊。我们争论那些已经住在机场附近的人的条件，由于Nextgen，航空噪声的再分配是这样的在居民的控制之外 - 由于Nextgen的实施免于公开听证会。“

此外，通过专注于靠近机场的人，研究团队认为，“人们可能没有关于飞机的确切着陆和起飞路径的知识，或者他们可能认为他们将被暴露于自着陆以来的类似水平的航空噪音在NextGen之前，起飞路径较少集中。“因此，在机场附近的人之间存在良好的外源性变化 - 母亲是否在噪音污染走廊内部可以随机。在他们的研究中，他们专注于居住在机场5英里范围内的母亲。

“我们希望我们的研究能够帮助人们认识到噪音暴露对胎儿健康的不利影响，”杨说，“以及对过度问题的解决方案的紧迫性噪音由飞机覆盖的社区使用卫星设计的最佳路线覆盖。“

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