电动摩托车受伤的急诊室就诊人数在一年内几乎翻了一番
(健康日)——一项新的研究显示,随着电动滑板车在美国越来越受欢迎,严重伤害的发生率也在增加,仅一年的时间就增加了近一倍。
2019年,超过2.96万e-scooter研究人员发现,乘客在美国急诊室接受治疗,比一年前增加了约15500人。
“我可能每月至少有两到三个人,特别是在夏季,亚特兰大的上肢大学上肢外科博士博士·埃里克·瓦格纳博士
“这些损伤正在增加,它们不是良性的。很多都是骨折,很多都是头部受伤,一些头部受伤需要住院这意味着它们非常严重,”瓦格纳说。
该研究的作者指出,只有少数骑摩托车的人会戴头盔,而且骑摩托车的人经常误解有关电动摩托车使用的交通法规。
Wagner的团队发现,从2014年到2019年,超过70,000名E-Scooter骑手持续严重伤害,以保证向美国急诊部门旅行。2014年的数量小于5,000,在方便,环保的车辆真正起飞之前。
电动滑板车看起来像玩具,但其实不是,来自新泽西州罗格斯医学院耳鼻喉头颈外科的阿米沙夫·布莱斯勒(Amishav Bresler)说。
“很多人真的没有意识到它们有多危险,”没有参与这项研究的布雷斯勒说。
“我看到许多断骨。由于从摩托车上摔下来,高速撞击地面,患者最终被送往重症监护室。因此,它们甚至可能危及生命,导致脑震荡、颅骨骨折,甚至脑出血,”布雷斯勒说。
研究结果显示,15岁至39岁的男性受伤增加最多。
研究人员发现,从人口的角度来看,电动滑板车造成的伤害从2014年的每10万人中不到2人上升到2019年的每10万人中有9人。
所有伤害,27%是头部。其中一半被归类为一个创伤性脑损伤这可能包括脑震荡和颅骨骨折。许多头部受伤的人还遭受了内脏损伤、骨折、呼吸困难或出血。
有潜在脑创伤的病人受伤报告称,在美国,有17%的患者入院治疗,而在没有头部受伤的患者中,这一比例为8%。
2019年,药物和酒精在许多摩托车事故中发挥了作用,超过2600人因使用这些物质受伤,88%的摩托车事故与饮酒有关。
在这项研究中,研究人员使用了来自美国国家电子伤害监测系统的数据。
纽约市勒诺克斯山医院(Lenox Hill Hospital)的急诊医生罗伯特·格拉特(Robert Glatter)博士也认为,人们低估了电动滑板车的危险及其潜在速度。
“这与老年人格拉特说,他没有参与这项研究。
格拉特说:“在药物和酒精的影响下驾驶电动踏板车……是一场灾难。”
格拉特还说,行人在过马路时应该记得看两边,注意到有骑手在街道和人行道上来来往往。
他说:“我照顾过一些因与开电动摩托车的人相撞而严重受伤的行人。”“许多人头部受伤、撕裂伤、脑震荡、内脏损伤和四肢骨折。”
格拉特警告说,随着电动滑板车越来越受欢迎,它正成为一个日益严重的公共健康问题。
城市里的专用自行车道为这些骑车者提供了空间,但格拉特说,这还不够。
“有必要加强监管,以保护公民免受这种新交通方式带来的危险。这包括强制佩戴头盔,执行法律禁止在药物和酒精的影响下操作它们,并要求所有乘客在操作它们之前参加安全课程。”
该报告于8月31日在线发表《美国医学会杂志》网络开放。
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