更多的航班取消ο继续飞行人员

ο变体继续保持周一航班停飞航班取消了至少2400多在世界各地,其中包括900名在美国。

几家航空公司承认COVID-19贡献明显取消航班,不仅仅是通常的恶劣天气和维护问题,《纽约时报》报道。

捷蓝航空发言人表示,该公司“越来越多的病ο打来的电话,“报纸报道。

当人们回到空中旅行,一些第一次几年,航班被迫取消2300年在美国仅在周六和周日,根据FlightAware数据服务。

保持它的角度来看,这些只是一小部分航班计划。的次报道,根据FlightAware数据,捷蓝航空航班的12%,6%的达美航空公司航班,5%的美国联合航空公司航班和2%的美国航空公司航班被取消。

虽然西南航空公司取消了68个航班,大约1%,这都归功于天气。

“我们没有任何操作COVID问题,”西南发言人丹Landson告诉次。

航空公司希望这个星期天是高天旅行的人回国休假。ο变体,目前负责70%以上新冠状病毒的病例在美国,已经推动日常情况下平均在200000点上方近一年来首次次报道。

同时,周一Anthony Fauci博士提出的免疫接种要求美国航空旅行。

“当你让疫苗接种的要求,让更多的人接种疫苗,这是另一个动机”Fauci告诉微软全国有线广播电视公司。“如果你想做,在国内航班,我认为这是严重应该考虑的事情。”

取消航班似乎产生最小影响航空公司的股票价格,与四大不到周一下跌1%。

不过,航空公司贸易集团要求美国疾病控制和预防中心推荐的隔离时间缩短充分接种疫苗测试的员工正从10天至五负测试。但乘务员工会建议减少隔离是由公共卫生官员而不是航空公司决定。

“迅速和安全的调整由疾控中心至少会缓解一些员工的压力和建立航空公司帮助数以百万计的旅客从度假回来,”捷蓝航空发言人德里克东布罗夫斯基告诉次。

旅行今年反弹,每天有200万人通过筛选检查站上周,据美国运输安全管理局。这是远高于2020年平安夜和圣诞节,和在某些情况下高于天,2019年前的新冠状病毒在世界各地起飞。

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