枪支现在是美国儿童死亡的主要原因
枪支已经超过机动车事故，成为美国青少年死亡的主要原因。官方数据显示，与枪支有关的杀人案件大幅上升，比如德克萨斯州一所学校发生的导致19名儿童死亡的枪击案。
美国疾病控制与预防中心(CDC)的仪表盘显示，2020年，共有4368名19岁以下的儿童和青少年死于火器，死亡率为10万分之5.4。
他杀占涉枪死亡人数的近三分之二。
相比之下，与机动车辆有关的死亡人数为4 036人，这是该年龄组以前的主要死亡原因。
几十年来，随着道路安全措施的改进，这一差距正在缩小，而与枪支相关的死亡人数却在上升。
趋势线在2020年交叉，这是可获得数据的最新一年——这一发现在一封致英国卫生委员会的信中得到证实新英格兰医学杂志（NEJM)上周。
这封信的作者指出，新数据与其他证据一致，表明枪支暴力在COVID-19大流行期间上升，原因尚不完全清楚，但“不能假设(它)稍后会恢复到大流行前的水平。”
疾控中心最新更新的仪表盘显示，近30%的死亡是自杀，略高于3%的死亡是无意的，2%的死亡是意图不明的。
“致命的后果”
少数被归类为“法律干预”，指的是执法人员的杀人行为。
死亡对黑人儿童和青少年的影响不成比例，他们的死亡率是白人儿童的四倍多——对他们来说，机动车仍然是更大的威胁。
第二受枪支影响最大的群体是美国印第安人，其次是西班牙裔白人。
与此同时，男性死于枪击的可能性是女性的六倍。
从地区来看，与枪支相关的死亡率最高的是首都华盛顿，其次是路易斯安那州，然后是阿拉斯加州。
这些数字强调，尽管乌瓦尔德这样的大规模枪击事件引发了恐慌，但它们只占全部儿童涉枪死亡人数的一小部分。
“自20世纪60年代以来，人们一直在努力防止机动车辆碰撞造成的死亡，”最近另一封写给NEJM的信的作者写道，并将这一情况与枪支管制已经放松的情况进行了对比。
虽然美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic safety Administration，简称nhtsa)一直在推动车辆安全，但并没有类似的机构来监管枪支安全，而且由于共和党的反对，历来只有很少的政府研究资金拨给这一领域。
霍顿·索普，主流杂志主编科学周四发表了一篇社论，呼吁对拥有枪支对公众健康的影响进行更多研究，以推进政策改革。
他写道:“科学家不应该袖手旁观，看着别人把问题解决掉。”
“对拥有枪支对公共健康影响的更多研究将为其致命后果提供更多证据，”他继续说。他认为，严重的精神疾病通常被认为是大规模枪击事件的罪魁祸首，但在不经常发生大规模枪击事件的其他国家，这种疾病的流行程度与此类似。
©2022 AFP
