研究表明,高剂量的CBD,大麻成分,不影响驾驶

数以百万计的世界各地的消费者和患者将大麻的最新研究结果的鼓舞和推动。Sydney-led大学的研究发现,1500毫克,每日最高的药用剂量的大麻二酚(CBD),没有对人们的驾驶或认知能力的影响。

生物多样性公约是一个大麻组件广泛应用于医学以及“健康”的目的,如诱导睡眠或提高能量。通常是口头,石油的形式。

大多数国家,包括澳大利亚,允许人们开车在CBD。在新南威尔士州,例如,它是合法的提供了一个司机不是“受损”由于疲劳和/或降低血压。目前的研究显示,除了禁忌症,即使在最高的药用剂量1500毫克,CBD不会引起损伤。

“虽然CBD通常被认为是“non-intoxicating”,其影响safety-sensitive任务仍在,”主要作者丹尼尔•麦卡特尼博士说,从大学的兰伯特大麻素疗法的倡议。“我们的研究首次证实,当自己消费,CBD是driver-safe。”

与THC,大麻组件,可以诱导镇静,兴奋(一个“高”)和障碍,CBD不醉人人出现。相反,据报道有镇静和镇痛效果。

CBD在一个人的血浆浓度峰值后通常在三到四小时内达到口头,虽然个体的反应各不相同。

CBD在西方国家使用正在增加,与悉尼大学最近的研究显示,大约55000个请求访问药用CBD已获批准自2016年在澳大利亚。是最常用的疼痛、睡眠障碍和焦虑。

关于这项研究

发表在《精神药理学杂志》上,研究涉及17个参与者进行模拟驾驶任务后使用安慰剂或15,300,或1500毫克CBD的石油。这些数量代表经常食用剂量:在柜台150毫克/天;和1500毫克/天条件如癫痫、疼痛、睡眠障碍和焦虑。

首先,参与者试图维护自己和领导的车辆之间的安全距离,然后沿着高速公路和农村公路“驾驭”。他们完成了任务之间把分配的治疗后45 - 75分钟,然后又在3.5到4小时后,覆盖的范围血浆浓度在不同的时间。他们重复这下的四个不同的治疗(安慰剂加三个不同剂量)。

研究者测量了参与者的控制模拟汽车测试多少织或漂流(标准化程度的驾驶能力),以及他们的认知功能、主观经验,和CBD的血浆浓度。

他们得出的结论是,没有剂量的CBD引起中毒或似乎损害的感觉开车或认知能力。

然而,“我们警告说,这个研究在隔离,CBD,司机照顾CBD与其他药物应该这么做,”麦卡特尼博士说。

2020年的一项研究中,由悉尼大学,发现低剂量的蒸发(vap) CBD-an少见的方法把药driver-safe。